Удк 629 051 Zhykharev A. S icon

Удк 629 051 Zhykharev A. S




НазваУдк 629 051 Zhykharev A. S
Дата21.12.2012
Розмір5.85 Kb.
ТипДокументи

УДК 629.7.051


Zhykharev A.S. (student)

National Aviation University. Kiev


Air Traffic Flow selection of Maastricht Upper Area Control Centre radar traffic with the SAAM tool

In recent years, air traffic flow density is continuously growing very fast. That’s why, in the future, it will be complicated to provide qualitative air traffic control (ATC) for each aircraft. For this reason, an analysis is conducted about air traffic flow density. One of the best ways to conduct this analysis is to perform air traffic flow selection which is represented in this paper.

With the help of air traffic flow selection it will be able to identify the busiest air traffic flows which are crossing the Maastricht Upper Area Control Centre (MUAC) airspace. This selection represents how air traffic actually flows by across the airspace, and in which main directions. Also, it gives the possibility to find the busiest airspace volumes which have a great influence on ATC and on safety of aviation in general. So, it is possible to find and mark these busiest airspace volumes which Air Traffic Controllers should pay attention to. In addition it gives information about the most efficient routes and can help to enhance airspace design. Likewise, it can give statistical data of the number of flights of each airline, for example: per day, week.

The air traffic selection can be produced with the help of the tool: “System for traffic Assignment & Analysis at Macroscopic level” (SAAM tool). The main function of such a European airspace design evaluation tool is to improve airspace and sector capacity. The SAAM tool uses the ‘.so6’ files which contain flight plan data and radar data of all air traffic flows. This data is provided by the Central Flow Management Unit (CFMU).

The air traffic selection makes use of airspace gates in the SAAM tool. The airspace gate is useful for air traffic count in the corresponding airspace.

At the beginning of this research work, a visual analysis of the whole air traffic picture of MUAC airspace was made by the SAAM tool. All this information is contained in a ‘.so6’ file. So, the most important traffic flows were found and airspace gates with necessary width and altitude have been created.

The first stage of analysis is to sort out the main streams that flow through the MUAC airspace. This stage of analysis was performed using the SAAM tool. This tool gave an opportunity to see the full picture of the busiest airspace, assess the situation and ultimately to identify the main flow through the MUAC airspace. Thus, we have identified the most basic flows.

Each flow was characterized by its geographic direction that is the intersection of a pair of gates, which represent the direction of flow. The next stage of analysis is to find busiest airspace volumes with the help of gates separation by altitude. In this case, should assess the workload taking into account the FL.


[1] Incremental Clustering for trajectories; University of Illinois at Urbana-Champaign, 2010

Схожі:

Удк 629 051 Zhykharev A. S iconУдк 629. 735. 083. 02 В. К. Горемыкин, к т. н.; В. Г. Потапов; А. Г. Тараненко, к т. н
Аппроксимация одного класса случайных процессов в задачах контроля радиоэлектронных систем
Удк 629 051 Zhykharev A. S iconУдк 629. 735. 083. 02 В. К. Горемыкин, к т. н.; В. Г. Потапов; А. Г. Тараненко, к т. н
Аппроксимация одного класса случайных процессов в задачах контроля радиоэлектронных систем
Удк 629 051 Zhykharev A. S iconУдк 629 015. 5 Методика проектирования виброзащитных систем судовых энергетических установок
В ряде случаев оборудование нуждается в средствах вибрационной и акустической защиты
Удк 629 051 Zhykharev A. S iconУдк 94-051: 2-9 Л. Ю. Медовкіна
Тоталітарна держава у боротьбі з церковними істориками: долі о. О. Дмитрієвського (1859–1929)
Удк 629 051 Zhykharev A. S iconУдк 629. 735. 083. 05: 621. 3: 681. 178. 004. 16(045) П. А. Ковалевский, аспирант кафедры «Радиоэлектроники»
Оценка влияние встроенных средств контроля на эффективнОстЬ эксплуатации бортовых радиоэлектронных систем
Удк 629 051 Zhykharev A. S iconМакаренко михайло ілліч удк 336. 74. 338. 5
...
Удк 629 051 Zhykharev A. S iconУдк 629. 735+514. 18 А. В. Скрипець, О. Б. Аксьонов, Ю. М. Ковальов
В рамках системного підходу І з використанням методу інтуїтивного конструювання розроблено теорію самоорганізації с- простору. Її...
Удк 629 051 Zhykharev A. S iconКонспект лекцій) Київ 2006 удк 656. 71. 06: 629 08(075. 8)
С 302 Експлуатація технічних засобів служби авіаційної безпеки: Конспект лекцій. –К.: Нау, 2006. – 100 с
Удк 629 051 Zhykharev A. S iconУдк 378. 011. 3-051: 796 Юрій Драгнєв
Нформаційно-навчальне середовище як чинник професійного розвитку майбутнього вчителя фізичної культури в умовах інформаційно-освітнього...
Удк 629 051 Zhykharev A. S iconУдк 331. 101: 629. 735+514. 185 Аксьонов О. Б., Ковальов Ю. М
В цьому випадку корисними є прогностичні експерес-оцінки, здатні охопити велику кількість варіантів компонування ес. Їх обгрунтованість...
Додайте кнопку на своєму сайті:
Документи


База даних захищена авторським правом ©zavantag.com 2000-2013
При копіюванні матеріалу обов'язкове зазначення активного посилання відкритою для індексації.
звернутися до адміністрації
Документи