Ережная Е. В icon

Ережная Е. В




Скачати 34.89 Kb.
НазваЕрежная Е. В
Дата01.06.2012
Розмір34.89 Kb.
ТипДокументи

СЕРИЯ НАТУРНЫХ ИСПЫТАНИЙ ЭФЕКТИВНОГО

ЖЕЛЕЗОБЕТОНОГО ПЕРЕКРЫТИЯ


Бережная Е.В., канд. техн. наук, Стебловский И.А.

Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет

61002, Украина, г.Харьков, ул. Петровского, 25

E-mail: kmksm@rambler.ru


Постановка проблемы. Новые конструкции, созданные на основе методов прямого проектирования, могут отличаться от традиционных систем по характеру деформирования [1]. Анализ работы таких конструкций под нагрузкой, с нашей точки зрения, является актуальным вопросом. Наиболее информативным методом исследования напряженно-деформированного состояния является экспериментальное натурное исследование.

Испытанию был подвергнут фрагмент эффективного железобетонного перекрытия строящегося спортивно-оздоровительного комплекса «Мисто», расположенного по улице Клочковской в городе Харькове. Натурные испытания проводились в два этапа. На первом этапе воздействие представляло собой полосовую нагрузку шириной 0,75 м (что обусловлено шагом внутренних ребер в плите) по всей длине плиты, а на втором – нагрузку на ячейку размерами 7,5Ч6,0 м. Испытания носили неразрушающий характер.

^ Объект исследования – эффективное железобетонное перекрытие нового типа над первым этажом строящегося спортивно-оздоровительного комплекса [2]. Перекрытие представляет собой неразрезную консольную плиту шириной 9,4 м и длинной 43,0 м. Пролет 7,5 м, консоль 1,9 м. Одна сторона плиты опирается на кессонную подпорную стену, а другая на балки с пролетом 6 м.

^ Предмет исследования – напряженно-деформированное состояние объекта исследования.

Метод исследования. Испытание перекрытия выполнено с помощью нового метода натурных испытаний пологих плит и оболочек [3,4]. По периметру нагружаемой области исследуемой конструкции создается резервуар, в который осуществляется подача воды, а также регулирование ее высоты.

^ Система измерения. В ходе эксперимента выполнялись замеры прогибов характерных точек железобетонной плиты. Измерения проводились электрическими датчиками индуктивного типа ДПИ-100, работающими под управлением электронной тензометрической информационной системы СИИТ-2 и механическими прогибомерами 6ПАО.

Резервуар для нагружения и схема расстановки датчиков на первом этапе испытания представлена на рисунке 1.







Рис. 1 – Первый этап испытаний перекрытия полосовой нагрузкой


Второй этап испытания с нагружением ячейки 7,5Ч6,0 м со схемой расстановки датчиков представлен на рисунке 2.







Рис. 2 – Схема расстановки датчиков на втором этапе


Испытания проводились ступенями по 100 кг/м2 (10 см воды). Максимальное загружение составило 600 кг/м2. Первый этап проводился в течении 4 суток: 1 сутки – загружение в 4 ступени до 400 кг/м2; 2 и 3 сутки – наблюдение за поведением конструкции, 4 сутки – догружение в две ступени до 600 кг/м2. Второй этап длился 1,5 месяца и состоял из ступенчатого загружения в течении суток до 360 кг/м2, а также длительного наблюдения за деформациями перекрытия в течении 1,5 месяцев.

По результатам измерений построены эпюры прогибов объекта исследования на каждой ступени загружения, а также эпюра прогибов при длительной нагрузке. На рисунке 3 приведены результаты измерений прогибов на первом и втором этапе эксперимента при нагрузке.







Рис. 3 – Прогибы фрагмента перекрытия на 2-х этапах загружения вдоль

линий расстановки приборов.


Выводы:

  • несмотря на стартовое наличие технологических трещин, прогибы плиты от действия эксплуатационной кратковременной нагрузки существенно ниже допускаемых <<;

  • максимальная ширина раскрытия трещин перед началом испытаний (нулевой отсчет) составила 0,22мм, при полном нагружении - 0,39мм, а после разгрузки – 0,24 мм;

  • уменьшение цилиндрической жесткости плиты, имевшее место за счет наличия усадочно-технологичеких трещин, не оказывает существенного влияния на деформативность системы в целом;

  • для окончательного вывода о надежности конструкции, испытания следует продолжить, рассмотрев другие виды загружения.




  1. Шмуклер В.С. Каркасные системы облегченного типа / Шмуклер В.С., Климов Ю.А., Бурак Н.П. – Харьков, «Золотые страницы», 2008. – 336 с.

  2. Бережная Е.В., Стебловский И.А., Помазан М.Д., Заика В.Е.. Натурные испытания эффективного железобетонного перекрытия // Науковий вісник будівництва: ХДТУБА, ХОТВ АБУ, 2011. – Вип. 66. – С. 145-151.

  3. Пат. №44125 Україна, МПК G 01 M19/00, G 01N 3/00, G 01 M 5/00. Пристрій для натурних випробовувань плит та оболонок / В.С. Шмуклер, А.А. Чупринін, Р. Аббасі. – № u200901598; заявл. 24.02.09; опубл. 25.09.09, Бюл. №12.

  4. Абасси Р. Метод натурных испытаний плит и оболочек. Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук. – Харьков, 2010. – 175с.

Додайте кнопку на своєму сайті:
Документи


База даних захищена авторським правом ©zavantag.com 2000-2013
При копіюванні матеріалу обов'язкове зазначення активного посилання відкритою для індексації.
звернутися до адміністрації
Документи