Ережная Е. В
Скачати 34.89 Kb.
|
Зміст Объект исследованияПредмет исследования Система измерения. |
| СЕРИЯ НАТУРНЫХ ИСПЫТАНИЙ ЭФЕКТИВНОГО ЖЕЛЕЗОБЕТОНОГО ПЕРЕКРЫТИЯ Бережная Е.В., канд. техн. наук, Стебловский И.А. Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет 61002, Украина, г.Харьков, ул. Петровского, 25 E-mail: kmksm@rambler.ru Постановка проблемы. Новые конструкции, созданные на основе методов прямого проектирования, могут отличаться от традиционных систем по характеру деформирования [1]. Анализ работы таких конструкций под нагрузкой, с нашей точки зрения, является актуальным вопросом. Наиболее информативным методом исследования напряженно-деформированного состояния является экспериментальное натурное исследование. Испытанию был подвергнут фрагмент эффективного железобетонного перекрытия строящегося спортивно-оздоровительного комплекса «Мисто», расположенного по улице Клочковской в городе Харькове. Натурные испытания проводились в два этапа. На первом этапе воздействие представляло собой полосовую нагрузку шириной 0,75 м (что обусловлено шагом внутренних ребер в плите) по всей длине плиты, а на втором – нагрузку на ячейку размерами 7,5Ч6,0 м. Испытания носили неразрушающий характер. ^ – эффективное железобетонное перекрытие нового типа над первым этажом строящегося спортивно-оздоровительного комплекса [2]. Перекрытие представляет собой неразрезную консольную плиту шириной 9,4 м и длинной 43,0 м. Пролет 7,5 м, консоль 1,9 м. Одна сторона плиты опирается на кессонную подпорную стену, а другая на балки с пролетом 6 м. ^ – напряженно-деформированное состояние объекта исследования. Метод исследования. Испытание перекрытия выполнено с помощью нового метода натурных испытаний пологих плит и оболочек [3,4]. По периметру нагружаемой области исследуемой конструкции создается резервуар, в который осуществляется подача воды, а также регулирование ее высоты. ^ В ходе эксперимента выполнялись замеры прогибов характерных точек железобетонной плиты. Измерения проводились электрическими датчиками индуктивного типа ДПИ-100, работающими под управлением электронной тензометрической информационной системы СИИТ-2 и механическими прогибомерами 6ПАО. Резервуар для нагружения и схема расстановки датчиков на первом этапе испытания представлена на рисунке 1.
Рис. 1 – Первый этап испытаний перекрытия полосовой нагрузкой Второй этап испытания с нагружением ячейки 7,5Ч6,0 м со схемой расстановки датчиков представлен на рисунке 2.
Рис. 2 – Схема расстановки датчиков на втором этапе Испытания проводились ступенями по 100 кг/м2 (10 см воды). Максимальное загружение составило 600 кг/м2. Первый этап проводился в течении 4 суток: 1 сутки – загружение в 4 ступени до 400 кг/м2; 2 и 3 сутки – наблюдение за поведением конструкции, 4 сутки – догружение в две ступени до 600 кг/м2. Второй этап длился 1,5 месяца и состоял из ступенчатого загружения в течении суток до 360 кг/м2, а также длительного наблюдения за деформациями перекрытия в течении 1,5 месяцев. По результатам измерений построены эпюры прогибов объекта исследования на каждой ступени загружения, а также эпюра прогибов при длительной нагрузке. На рисунке 3 приведены результаты измерений прогибов на первом и втором этапе эксперимента при нагрузке.
Рис. 3 – Прогибы фрагмента перекрытия на 2-х этапах загружения вдоль линий расстановки приборов. Выводы:
|
<<
;Додайте кнопку на своєму сайті: