Автоколивання системи осьового урівноваження icon

Автоколивання системи осьового урівноваження




Скачати 17.92 Kb.
НазваАвтоколивання системи осьового урівноваження
Дата14.07.2012
Розмір17.92 Kb.
ТипДокументи

автоколивання системи осьового урівноваження

ротора відцентрового насоса


Заріцька О.В., студентка; Павленко І.В., асистент


У багатоступеневих відцентрових насосах з автоматичними пристроями осьового урівноваження ротора спостерігаються підвищені осьові вібрації як результат резонансу гідромеханічної системи або автоколивань і втрати стійкості. Визначення амплітудних частотних характеристик і перевірка динамічної стійкості мають важливе значення для забезпечення вібраційної надійності насосного обладнання. Під час проектування автоматичної системи осьового урівноваження ротора багатоступеневого відцентрового насоса необхідно обирати співвідношення фізичних і геометричних параметрів, виходячи із забезпечення стійкості гідромеханічної системи «ротор – гідроп’ята», ґрунтуючись на дослідженні автоколивального руху і побудови меж стійкості.

Динамічний розрахунок пристрою осьового урівноваження полягає у визначенні характеристик гідромеханічної системи на підставі рівнянь осьового руху ротора і штока регулятора перепаду тиску, а також рівнянь балансу витрат через шпаринні ущільнення з урахуванням витрат стискання і витіснення. Математична модель динаміки автоматичної системи осьового урівноваження є нелінійною. Для оцінювання критичних процесів використовуються, зазвичай, лінеаризовані рівняння, згідно з якими вектор варіацій реакцій системи на зовнішній вплив пропорційний варіаціям тисків нагнітання і у камері гідроп’яти. Матриця пропорційності складається з фізичних і геометричних параметрів гідромеханічної системи.

Для обчислення динамічних характеристик ротор спільно з пристроєм осьового урівноваження розглядається як система з зосередженими параметрами, яка здійснює осьові коливання відносно положення статичної рівноваги, а стаціонарні значення торцевого зазору, тисків і витрат визначаються у результаті статичного розрахунку.

Метою роботи є запобігання виникнення підвищеного рівня осьових вібрацій роторів відцентрових насосів унаслідок автоколивань ротора спільно з автоматичною системою осьового урівноваження. Для досягнення мети запропоновано чисельний спосіб дослідження нелінійної моделі автоматичної системи урівноваження, який реалізовано за допомогою методу Рунге-Кутта четвертого порядку із використанням перетворення диференціальних рівнянь до форми Коші. Для побудови межі стійкості як основні параметри обрані відношення площин поверхні мембрани і золотника регулятора перепаду тиску та відношення провідностей торцевого і циліндричного дроселів гідроп’яти.

Схожі:

Автоколивання системи осьового урівноваження iconАвтоколивання опор шасі літака при значному нелінійному терті
Отримані результати оцінки впливу конструктивно-експлуатаційних факторів на динамічне навантаження частин літака доцільно враховувати...
Автоколивання системи осьового урівноваження iconМетодичні рекомендації щодо викладання музичного мистецтва у 2012-2013 навчальному році
У зв’язку з цим у процесі становлення підростаючого покоління зростає значення музичного мистецтва, осягнення якого впливає на естетичне...
Автоколивання системи осьового урівноваження iconПрограма вступного іспиту з географії для одержання освітньо-кваліфікаційного рівня магістр зі спеціальності “географія”
Закономірності осьового обертання та орбітального руху Землі, їх наслідки та значення для процесів, що відбуваються в географічній...
Автоколивання системи осьового урівноваження iconПрограма вступного іспиту з географії для одержання освітньо-кваліфікаційного рівня магістр зі спеціальності “географія”
Закономірності осьового обертання та орбітального руху Землі, їх наслідки та значення для процесів, що відбуваються в географічній...
Автоколивання системи осьового урівноваження iconПрограма вступного іспиту з географії для одержання освітньо-кваліфікаційного рівня спеціаліст зі спеціальності “географія”
Закономірності осьового обертання та орбітального руху Землі, їх наслідки та значення для процесів, що відбуваються в географічній...
Автоколивання системи осьового урівноваження iconЛекція методологія структурного аналізу й проектування системи й моделі
Це можуть бути досить складні системи (наприклад, планети в складі Сонячної системи), системи середньої складності (космічний корабель)...
Автоколивання системи осьового урівноваження iconІсторія баштових годинників
Ковальська техніка сильно впливала на конструктивні елементи механізму, наприклад на клинові з'єднання частин рами, на закріплення...
Автоколивання системи осьового урівноваження iconНазва модуля: Електрообладнання автотранспортних засобів
Системи запуску двигунів. Акумуляторні батареї. Системи електропостачання автомобілів І тракторів. Системи запалювання. Безконтактні...
Автоколивання системи осьового урівноваження iconКонспект по предмету «системи технологій у менеджменті»
Різноманітні організаційні рівні обслуговують чотири головних типи інформаційних систем: системи з експлуатаційним рівнем, системи...
Автоколивання системи осьового урівноваження iconКонспект по предмету «системи технологій в менеджменті»
Різноманітні організаційні рівні обслуговують чотири головних типи інформаційних систем: системи з експлуатаційним рівнем, системи...
Додайте кнопку на своєму сайті:
Документи


База даних захищена авторським правом ©zavantag.com 2000-2013
При копіюванні матеріалу обов'язкове зазначення активного посилання відкритою для індексації.
звернутися до адміністрації
Документи