А. В., Ткаченко В. Г. Основні характеристики, суть розробки
Скачати 21.77 Kb.
|
|
Спекл-інтерферометричний цифровий комплекс для неруйнівного контролю якості лопаток авіаційних турбін 1. Автори: Попов А.Ю., Тюрин А.В., Ткаченко В.Г. 2. Основні характеристики, суть розробки. К  омплекс призначено для неруйнівної діагностики стану та контролю якості лопаток авіаційних турбін за допомогою метода фазомодульованої спекл-інтерферометрії (ESPI), для чого фаза вимірювального лазерного світла модулюється згідно заданому алгоритму і узгоджується у часі з малим (неруйнівним) тестовим впливом на об'єкт (механічне навантаження, температура, ультразвук). Результати вимірювань у вигляді набору спеклограмм фіксуються телекамерою і обробляються комп'ютером для побудови картини фазових кореляцій. Аналіз цієї картини за допомогою розробленого програмного пакета дозволяє однозначно визначити деформації поверхні об'єкту. Побудовані двомірні профілі деформації об'єкта дозволяють діагностувати неоднорідність і неізотропность матеріалу лопаток, наявність мікротріщин та механічних напружень. На малюнку місце розташування дефекту (тріщини) у лопатці зазначено стрілкою.Перевагою комплексу є те, що він не потребує метрологічної повірки, оскільки реперної величиною в ньому є фіксована довжина хвилі лазерного випромінювання. Основні технічні характеристики:
^ Розробка НДР виконується на основі досвіду конструювання лазерних приладів в НДІ фізики ОНУ і може бути оцінена як ноу-хау. ^ Технічні параметри та експлуатаційні характеристики розробленого приладу відповідають рівню сучасних зарубіжних приладів відповідного класу. ^ Завдяки спрощеній конструкції та використанню комплектуючих переважно українського виробництва, ціна розробленого приладу становитиме близько $1000. Це на порядок менше ціни західних аналогів, що робить його привабливим на ринках не тільки України, але й країн СНД, Східної Європи та Близького Сходу. ^ Комплекс може бути використаний у аерокосмічній промисловості та, після адаптації під конкретні задачі, в машинобудівельній та будівельній промисловості, а також у якості учбово-дослідницького устаткування. 7. Стан готовності розробки. Виготовлено експериментальний зразок. Проведені лабораторні випробування. 8.Існуючі результати впровадження. Комплекс проходить тестову експлуатацію у Национальному авиационному університеті (Кривий Ріг). |
